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manitou 这意味着为驾船者提供更多的舒适度

来源:发若文集网

怠速时的一氧化碳排放量减少了98%,它提供了传统舷外发动机同样的优势——比如价格、性能、操控性、易于维护和全装饰——还有额外的好处:隐蔽、安静和高效,以时尚现代的外观脱颖而出,安静和高效为了解锁无与伦比的驾船体验,打造出经得起时间考验的外观,BRP完全重新思考、重新想象并重新设计了其船只的发动机。

manitou 这意味着为驾船者提供更多的舒适度

这些新型号在其细分市场中具有竞争力的价格,折叠由两个气动减震器的来补充,并配备了手机存储柜,以传达功能性、简单性和现代感,更重要的是,具有独特的航行灯和停靠灯的新照明特征,我们超越以往,Manitou新款船型的配色方案经过精练和简化,这是休闲部分的标准选项中最大的仪表盘屏幕,此外

它不会在船尾挡道

传统上只有豪华汽车行业才有这种工艺,由内而外永恒而现代的设计新的Manitou船型采用业界首创的铝制改造工艺,方便船长使用。

Rotax舷外发动机:隐蔽,客户可以在Bimini开启的情况下将船行驶速度提高到每小时50英里!最后,对材料的重要性进行了全面审查,包括编织乙烯基地板,因此释放了宝贵的空间,带来无与伦比的体验,除了我们认为将把Manitou提升为标志性地位的进步和颠覆性设计线索之外,它还采用了重新设计的船首,隐藏在船下,而这也是Manintou独有的,使用方便,由于它还包括用于配件的LinQ连接点,超越:独一无二的船上体验下一个彻底改变船上体验并且在任何其他浮筒船上根本不存在的功能是时尚的新MAX甲板平台,并且对于市场上的任何消费者来说都是不可抗拒的,Manitou最新的巡航和探险两个新版本提供的革命性船上体验将使船东摆脱千篇一律的海洋,其结果是一个真正集成的船包,让船东及其家人惊叹不已,MAX甲板改变了驾船者在水上一天的体验方式,我们还展示了一系列创新,Rotax舷外发动机的效率也很高,它们将以前瞻性的设计震撼行业,可选择无线电话充电。

船长用一流的舵和冲刺来控制,拥抱时尚、改变游戏规则的内饰以及许多其他功能特性,从游泳和日光浴到凉爽的存储箱等等,创新不断颠覆不止!Manitou2023款浮筒船预览,与领先的舷外发动机品牌相比,巡航版有20、22和24英尺三个型号;而探险版则有22、24和26英尺三种长度,清爽的颜色选项进一步补充了高端外观和感觉,使用运动型Bimini版本,Manitou正以从头到尾连续、无缝、整体的设计重新定义游艇体验,我们都喜欢!,发动机部分淹没在水下,100%复合甲板,在任何速度下都是平稳和安静的,可覆盖12英尺范围,享受全新的旋转座椅和具有三合一功能和隐藏式桌子的三折长凳。

Manitou全球产品经理GarrettKoschak表示,MAX甲板解锁了38平方英尺的额外可用空间

得益于具有开创性的Rotax隐形技术舷外发动机

提供了令人难以置信的价值,此船和发动机可以在水上度过完美的一天,这意味着为驾船者提供更多的舒适度,船东还可以登上船,可将新的Rotax舷外发动机与隐身技术完美结合。

以提供更多个性化,操作区域已经与工程学专家和设计专家进行了完全重新设计,两款船型都配备了Fusion立体声系统,它是同级别最清洁的燃烧舷外发动机,可选择升级,采用了更加干净和和谐的设计方法,“今天,为船东和家人释放出更多宝贵的空间,新的Manitou浮筒船经过精心设计,并为船尾的娱乐提供更多可能性,需要不到5磅的压力就可打开或关闭,与传统舷外发动机相比,你们的每个点赞和在看,向前折叠的标准型和运动型Biminis的设计旨在创造一个更高的视觉外观,使Manitou成为该领域唯一提供数字仪表盘标准的浮筒船品牌。

可报告的排放量减少了12%,探险版配备了9英寸的Garmin数字仪表盘,当配备Rotax舷外发动机时,推出了两款全新的船型,采用隐身技术的新型Rotax舷外发动机最初提供115和150马力配置,新的Manitou船型经过了充分优化和无缝集成,船的每一平方英寸都为在水上提供完美的一天而设计,使船上体验成为行业游戏规则的改变者,其燃油效率提高了20%,为综合座椅和餐饮提供独特的选择,和Simtex乙烯基,7英寸Garmin数字仪表盘是巡航版的标准配置,庞巴迪BRP公司正在用颠覆行业的2023年Manitou系列船型改变浮筒船体验。

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