机动车强制报废标准近日正式施行。该标准对轻型、微型和低速载货汽车、轻型载客汽车实施强制报废，对重型、中型载货汽车实施淘汰淘换，并限制补助。因此，本规定将对道路交通产生深远的影响。
根据规定，接下来五年，淘汰年限满的重型、中型载货汽车，限制国家补助；减至六年及以上的车辆，在全国范围内停办年检、道路运输许可等相关手续，并限制国家补助；七年老车，限制批量销售、在全国采购。
对于企业来说，新标准更为严格，同时加强了对使用期限超限车辆的处罚。在实践中，企业需做好淘汰规划，以提前准备。
值得一提的是，《规定》还规定了机动车报废后的处理模式：车辆需在规定时限内缴纳相应费用，验车合格、将车交给指定的汽车拆解企业进行拆解处理，或者按照规定交予经营废旧汽车回收处理的企业综合利用。
这一标准的实施，不仅有利于优化交通结构，提高车辆效率，同时还有利于环境保护，促进经济发展。
