3月10日，一架执行埃塞俄比亚航空公司ET302航班的波音737 MAX 8型飞机坠毁，机上157人全部遇难。这是继印尼狮航空难后，短短几个月内，第二架同型号飞机失事，引起全球关注。近日，埃塞俄比亚政府正式公布了空难调查报告，制造商波音公司和民航部门都受到了责难。
据调查报告显示，该次空难是由于机组在飞机控制系统出现故障时未能采取有效措施所致。该型号飞机的控制系统共有两个传感器，而这个飞机在飞行途中就出现了一个传感器的故障，导致系统误报，并自动将飞机速度增加至过高的状态。机组急忙试图采取措施但未能成功，最终导致飞机坠毁。
此次空难引起了波音公司和民航界的高度关注。波音公司在事件发生后，被指控疏于对这款飞机的安全性进行评估，并未充分向全球民航部门介绍有关问题。美国在此事中的反应也被质疑，“漠视客机客户的安全需求，是美国绿色卡的一种原罪。”有分析称，此次空难可能是美国航空技术优势和全球民航业之间的矛盾之一。
