近日，交通部召开新闻发布会，通报推进取消高速公路省界收费工作。据悉，截至2020年年底，已完成省界收费站拆除工作的高速公路里程占全国高速公路总里程的90%以上。此举旨在减少路面阻塞，提高通行效率，方便出行，降低车辆维护成本。但实际上，先前的高速公路省界收费标准并不高，取消后，个人每次行车的费用不会有很大降低，相比于对车辆造成的损耗，省去的路费是否值得让我们总结一下。
每个人出行的车型和行驶的路程不尽相同，不可能计算出所有人具体的节省金额，但我们可以大致估算一下。以一辆小型车行驶150公里为例，原来需要缴纳的过路费大约45元左右，取消后减少15%的费用大概只有6-7元，相对于节省时间和方便性，这个数值并不可观。
当然，对于商业车辆而言，取消高速公路省界收费的价格变化可能会更大。不过对于普通车主而言，虽然无法明确计算出节省的具体数额，但是车辆维护成本会相应增加，因而需要在节流的同时优先考虑车辆的保养。与其浪费时间和精力计算路费的开支，还不如多花时间研究维护汽车的具体技巧，从另一个方面实现节约。
